terça-feira, 17 de setembro de 2013

Ola, tenho estado em falta com o blog e os amigos que ainda passam para dar uma lida.

Mas vamos la,as coisas aqui na Billings não tem mudado muito não, infelizmente por descaço do governo, continuam bombando o rio Pinheiros para cá,tem dias que navegar è uma loucura, fora isso como eles conseguem mudar tanto o nível da represa è um absurdo.
Tem uma obra agora sendo realizada na represa Billings que è a passagem de um gasoduto submerso, com cerca de 28 Km, o movimento de embarcações de grande porte aumentou muito, antes era um viveiro natural de aves e peixes, agora è um grande canteiro de obra.
No começo nos achávamos que não iria ter um impacto ambiental tão grande,apesar das reuniões com os responsáveis pela obra.
Uma boa parte dos pescadores artesanais da represa já sentiram a falta do peixe que esta sumido, o movimento dos grandes rebocadores e balsas e constante diário, como grandes carretas,em um lugar que só tinha embarcação miúda e  esporte e recreio, alem disso a colocação dos canos no fundo da represa faz uma lama muito densa se soltar e vir a tona ficando a água muito turva por um longo período.
Já ocorreu alguns acidentes com trabalhadores como queda do barco em movimento e ate desprendimento de bóias e cabos que ficam a deriva, a uma falta grande de sinalização luminosa, e ate um despreparo na condução das embarcações (barcos pesados a meia marcha levanta uma marola muito grande) a locais que deveriam passar com menos motor.
Esta tendo um problema muito grande também com redes de pescadores pois as redes são arrastadas pelos barcos de trabalho,vou postar algumas fotos...




      Barcos na represa Billings construção do gasoduto.




Estas são as balsas que realizam soldas e são responsáveis pelo posicionamento dos canos no leito da represa.



Uma foto para dar uma relaxada, este è o nosso por do sol   (Represa Billings).
  

quinta-feira, 27 de junho de 2013

Reforma do Veleiro Arcoa

Ola! terminei a reforma das portas da Scuninha, levei até a marina e fiz a instalação, que é muito simples.


Bem, nesta foto dá para ver a porta de madeira da cabine e apenas uma pequena parte da portinhola superior da cabine.

No decorrer destes dias aproveitei para reformar também a tampa do motor e a do reversor, estas que aparecem com um branco bem forte. Após dar aquela reformada no escapamento, pude melhorar estas duas partes pois, além do isolamento acústico, tinha uma folha de chumbo que revestia a tampa, deu para melhorar um pouco, ficando assim, mais leve.

Como trabalho também com reforma de carros, sempre gostei de emblemas e frisos e esta parte toda de cromo que tem nos carros de verdade, e nos barcos por consequência. Nos bordos da Scuninha tem a marca do fabricante,   ARCOA,  feita em alumínio fundido que estava muito oxidado e corroído por baixo do que restava de tinta, pelo que dizem esta embarcação ficou onze anos parada em uma chácara aqui na represa Billings. 
Até vir parar na nossa mão.


      Nesta parte, ja estavam soldadas as partes trincadas e o acabamento ja estava quase pronto, depois foi aplicado uma mão de fundo para alumínio e veio a pintura em PU sem nada de muito sofisticado, assim todos que tem a vontade de reformar um barco faça!!  Não dê muito ouvidos às pessoas negativas que aparecerem ao seu redor, lembrem-se do prazer de uma velejada, é uma coisa fantástica.

Aqui os emblemas do fabricante ja pintados só faltando ir instalar no sábado

Por coincidência, agora está passando na rede globo o episodio da grande família em que o Amyr Klink, grande velejador, aparece fazendo o Lineu não desistir de seus sonhos.

Enquanto se tem um objetivo a conquistar ou um sonho a realizar não podemos parar.
Bons Ventos!
   

sábado, 8 de junho de 2013

Reforma do veleiro Arcoa 'Scuninha"

Ola,amigos do blog,estou devendo um pouco mais de postagens,não estou tendo muito tempo,pois estou também com o Facebook(sergio mambelli)que esta me tirando bastante do blog,acredito ser uma tendencia pela interatividade no fac.
Mas vamos colocar as novidades em ordem,retirei do veleiro Arcoa suas duas portas da cabine para uma reforminha,o verniz da porta de entrada da cabine estava bastante gasto e muito opaco.Tirei também a porta de sima da cabine,esta sim é de fibra e estava com duas trincas,algum aluno  desatento deve ter pisado durante uma das aulas,mas estas já foram reformadas e aguardam só a instalação.




Realizamos também,um teste com um jogo de velas novas,este é um pouco menor que o original do Arcoa,mas para nossa surpresa ele depois de bem regulado,rendeu melhor,como não somos de ferro aproveitamos para dar uma velejada,pois o vento estava forte e constante do Norte para o Sul, fazendo um través entre a marina e a margem oposta,navegamos por guaze toda tarde hora com outros barcos hora em meio a um silencio total da Mata Atlântica


 Finalzinho da tarde,junto de outros amigos nos piers da SOSLEVI base da Equipe Cavelha


 Um ajuste nas velas que iremos melhorar a parte da esteira pois ficou enrugada nada de tão mal.



.Nesta hora a garotada já estava navegando e brincando,só esperando o por do sol para atracar nos lanches.



Bom gostaria de contar uma coisa que esta acontecendo na Represa Billings, a construção de um gasoduto de cerca de uns quatorze ou mais quilômetros de extensão, submerso em suas águas,isso vai dar algum problema mas por enquanto não esta sendo muito divulgado e suas obras estão a todo vapor.

Bons Ventos

segunda-feira, 13 de maio de 2013

Reforma do veleiro Arcoa (SCUNINHA)

Ola! como havia dito, estamos realizando a reforma da SCUNINHA! Nestes últimos dias fizemos o motor de partida e o escapamento, a casa de maquina estava ficando com muita fumaça, pois o escape não estava mais alcançando a popa do veleiro, assim causava um certo desconforto quando se andava algumas horas no motor, coisa que para este veleiro é normal  porque estamos fazendo as aulas práticas com ele.

O motor é um Agrale de 10hp, diesel, refrigerado a AR com reversor e  partida elétrica  (aquela bendita manivela é um perigo)... Como tenho uma certa amizade com oficinas que recondicionam peças, não me deu muito trabalho encontrar as peças do arranque sem ir a uma autorizada Agrale.

O motor de partida entrou em curto, o induzido derreteu e por motivos "sobrenaturais" o automático também teve que ser trocado (mistério... mais fazer o que!).



Depois de trocadas as peças, realizamos uma pintura para proteger contra umidade e oxidação, montamos o motor e ficou uma BELEZA novamente!
Aí partimos para "Desmontar o antigo escapamento" da Scuninha! Eu e minha filha Arianne levamos para a marina nosso equipamento de solda PPU, algumas partes de escapamentos automotivos, uns silenciosos (marmita de escapamento), coxins, 2 prisioneiros novos para o cabeçote do motor, onde é fixado a saída do escape, e assim fomos montando um enorme quebra-cabeças até surgir o novo escapamento!
No final da tubulação do escape, colocamos uma ponteira de aço-inox com um pequeno silencioso, este já saindo na popa do veleiro, com isso reduzimos quase toda fumaça na casa-de-máquinas!
As novas dimensões do escapamento nos proporcionou um motor muito mais silencioso do que o escape antigo, e ainda melhorando um pouco o rendimento do motor! Sua Lenta ficou mais suave e com menos vibração!





Bom, Até a próxima postagem!

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Bons Ventos!

segunda-feira, 22 de abril de 2013

Aula de vela

Boa noite,neste domingo iniciamos mais um curso pratico de vela,tivemos a sorte de contar com um vento sul forte e constante.
Uma media de 14 nos com rajadas de 16 nos,fizemos as aulas em nosso veleiro Arcoa,pois se tratar de um veleiro muito estável,e com um amplo cop,que para fazer explicações,anotações e ate mesmo ir treinando alguns nós.
Saímos em um través forte com as velas cheias,com bastante pressão,comentei com o aluno que fazia alguns meses que não entrava um vento tão favorável assim,aproveitamos para cruzar o canal da Billings,por cerca de umas 2.5 milhas,fizemos bordos e jibes sempre acompanhado por nos.Aproamos algumas vezes o veleiro para ver a reação do aluno ao ver as velas panejarem e seu barulho. Notávamos que quanto mais nos aproximávamos do rodoanel sul o vento ficava melhor para voltarmos em um popa bem forte.Continuamos com as manobras,explicações sobre o veleiro por ter motor de centro,diesel temos algumas vantagens,na hora de uma manobra no cais podemos corrigir,rapidamente o veleiro.
Fiz uma manobra proposital,e deixei o veleiro aproado para margem  sul da represa disse a ele que marcasse um ponto de referencia na margem e seguisse ate la.Foi um contra vento bem difícil mas bem recomeçador,pois apos nos aproximar da margem demos um jibe e entramos em um popa,muito forte,nesta hora nos posicionamos,para abrir a buja grande,o veleiro fez uma assa de pombo tão perfeita que íamos controlando os cabos como uma grande pipa,esta hora o vento já tinha aumentado um pouco e o antigo veleiro ia cavalgando as ondas como um jovem surfista,nesta altura da aula o aluno já estava,praticamente envolvido com o veleiro.
Depois uma atracagem tranquila pois o Levi já nos tinha avistado e nos aguardava no cais, considerações de ambas as partes,satisfação de todos,nos encaminhamos para o restaurante para terminar com um belo almoço. 



terça-feira, 9 de abril de 2013

REPRESA BILLINGS

Boa noite, amigos não estou postando estes últimos,messes não por falta de matéria ,mas por falta de tempo,voltei a uma rotina que não gostaria que acontece-se,minha oficina de restauração de autos,por minha culpa esta com bastante serviços(autos) agendados.E como trabalho só ,por motivos de falta de mão de obra de confiança,acabei me sobrecarregando,nada que me impeça de estar nos fins de semana na represa.
Temos saído pouco com o CAVELHA,estamos usando mais a SCUNINHA,a nossa represa voltou ao nível guasse,normal esta muito bonita e ótima,para navegar,nesta época,começa a melhorar o vento em nossa região,como as chuvas de verão ja passaram, o clima,volta ao normal.vento constante ,para nossa alegria! continuamos com as aulas de vela pois isso é o que gostamos,e a manutenção dos barcos.
Tivemos um aumento,rasoavel no numero de embarcações,nesta parte da represa,mas nada ainda como gostaríamos,o pernoite embarcado,ja esta em maior numero,assim vamos tentando por a BILLINGS em evidencia novamente.

Nossa frente com o nível normal.SOSLEVI, Bom tentarei postar mais.......

sexta-feira, 22 de março de 2013

Dia 22 de Março - Dia da Água

Bom pessoal, hoje é o Dia Mundial da Água, e nós, que sempre estamos por sobre, ela devemos comemorar e difundir mais este dia tão importante!


Não basta apenas navegar todos os fins de semana, devemos ter a consciência de que este bem natural está correndo risco... Já mostramos aqui mesmo no blog a imensa quantidade de lixo e esgoto que despejam na represa Billings diariamente, e isto está muito longe de mudar, por isso, devemos a cada dia mais transformar nossos hábitos e mudar nossa rotina para, futuramente, ter um resultado positivo!
 


Por estarmos tão acostumados com esta imensidão de água, muitas vezes não nos damos conta da falta de água que existe - muitas pessoas não possuem acesso à água aqui no Brasil, e a água que temos a sorte de ter é destratada pela grande maioria da população e principalmente pelos governantes! Novamente citarei o bombeamento do Rio Pinheiros (poluído) para a Billings... Não sabemos o motivo que impulsiona este bombeamento, mas a falta de infraestrutura desta cidade com certeza contribui para isso!  

Antes deste período de chuvas, o nível da Represa Billings baixou muito e extremamente rápido, nós não sabíamos o motivo, mas logo após as chuvas seu nível voltou a se restabelecer... Acreditamos que  toda a água da cidade escorre para os rios Pinheiros e Tietê, e para que eles não elevem seu nível invadindo a cidade, suas águas acabam sendo jogadas na Represa Billings... Que sempre sofre as consequências  tendo que se reestruturar biologicamente a cada ciclo! Temos a sorte de possuir ainda muitos peixes e algas saudáveis que filtram e conseguem equilibra-la...

Espero que compreendam e vejam que a Billings não é somente uma parte da cidade... ela é de extrema importância para todos! Então ajude a mantê-la e a divulgar sua grandeza!

Bons Ventos e Feliz Dia Mundial da Água!

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@SergioCavelha 




sexta-feira, 8 de março de 2013

reforma de veleiros e lanchas ,madeira e fibra

Boa noite,vou fazer um pequeno comentário sobre reforma de lanchas e veleiros sendo este de qualquer material que foi construído. Estou notando a tempos a falta de mão de obra para nossos barcos,eu como sempre tive oficina fiz minha própria manutenção,e construção.Porem vários amigos passam por mãos de maus prestadores de serviço,isso vem ocasionando o desprezo de nossos barcos cuidado com estas pessoas,não sabem nem utilizar o bem que ele ira reformar ou restaurar.Vejo os absurdos que eles falam para pegarem o cliente depois,estouram no prazo,material de baixa qualidade e um acabamento terrível . 

Tenho aqui no blog algumas reformas que fiz,estou fazendo outras no galpão de casa onde tenho a oficina,tanto de carros como de barcos,antes de fazer alguma reforma em seu barco de uma boa sondada no que este prestador ja fez.   
Certa vez fui comprar um veleiro de madeira na Guarapiranga em SP,um pequeno velejador de serca de uns dez anos me falou,Sergio barco e para dar alegria não dor de cabeça,lembro bem deste fato ,e ele ia tirando da água seu pequeno op,tive uma conversa com este velejador por um bom tempo ate ele desmontar seu veleiro para guardar,um cuidado que dava gosto de ver,ali sim tinha pouca idade mas muita experiencia, conversei com ele que eu mesmo,reformava,mostrei algumas fotos no celular, ele me questionou por varias vezes e fui explicando a ele. No final me falou que estava velejando ali pois seu pai estava com problemas com mão de obra para sua lancha em Bertioga, uma 33 pés.
Ele teve a pureza de uma criança para me alertar e a atitude de um homem para que eu não caísse no papo de nenhum oportunista,pois via o que seu pai estava passando.
Então vamos ter cautela.......

                Bons Ventos 


segunda-feira, 4 de março de 2013

Represa Billings - Mapa

Pessoal, estava pensando estes dias no tamanho da Represa Billings. Quem navega por ela sabe que, sem sombra de dúvidas, a Billings é extremamente maior do que a Guarapiranga por exemplo. Então, lí que a superfície da Billings corresponde à cerca de 106,6 Km²! Seus inúmeros braços e canais formam muitos caminhos e escondem lugares incrivelmente lindos e lugares que exigem extrema atenção ao navegar por serem regiões de mata fechada onde existem troncos de árvores submersos, um exemplo é a região da aldeia indígena Kurucutu!

Então, para termos uma noção melhor de como é a Represa Billings, fiz um mapa juntando as peças! Deem uma olhada e comentem!


Se quiserem um exemplar me mandem um e-mail ou Tweet, que eu explico algumas locações, trajetos perigosos, a localização da Marina, etc.
Bons Ventos!

quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013

Águas da Chuva que se represam na Represa Billings!

Olá navegadores amantes da náutica! Como venho postando em meu blog sempre algo relacionado a nossa Represa Billings, segue abaixo um vídeo que fizemos nestes últimos dias de chuva forte aqui em São Paulo, vocês vão ter uma idéia de todo o lixo que vem do Rio Pinheiros para cá! Está é só uma pequena parte, pois onde ele desemboca na Represa Billings a navegação é proibida e nós não temos como mostrar coisas muito piores! Graças a força da natureza nossa represa tem um poder incrível de se restabelecer rapidamente, pois ainda existem algumas minas de água e pequenos rios que desembocam nela! E não se esqueça que toda essa água vai ser reutilizada no consumo em nossas casas!

video

Aquelas cachoeiras bonitas do Alto da Serra são parte de vertentes da Represa Billings que descem a Serra em forma de cachoeira! Bom, e como todo bom amante precisa de uma cama... nossa cama é a Represa Billings!

Bons Ventos!

terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

Fazendo e reformando lemes de madeira

Boa tarde pessoal! Continua chovendo muito nesta tarde, imagina como estará a represa esta fim de semana? - Mas antes disso vou mostrar um pouco mais dos meus serviços!

Além de barcos de fibra e barcos de madeira, costumo fazer lemes e canas de leme sob encomenda. Segue abaixo algumas fotos para terem uma idéia!





 

Nessas fotos, podemos ver lemes de 3 barcos diferentes! Um para um Paturi 16 pés, outro para um Scaler 17 pés e o outro vai ser o molde para fazermos lemes do veleiro Marreco em fibra de vidro!

Este é um veleiro Delphin 28 pés de madeira que fomos olhar há um tempo atrás. Tínhamos um cliente interessado nele, e nos pediu uma avaliação para reforma do veleiro!
Todo construído em compensado naval com suas vergas e estrutura toda feita em sarrafo e uma quilha (que chamo de patilhão) em uma única peça de madeira de proa a popa, incrível! Seu mastro e retranca também de madeira, sendo assim um barco muito interessante para reforma! Infelizmente, passamos a avaliação para o cliente e ele optou por um veleiro pequeno de fibra de vidro! Este barco clássico continua lá...



Bons Ventos!





segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013

Ola! navegadores, nestes últimos dias Sao Paulo vem passando por pancadas de chuva de verão quase que todas as tardes,a cidade vira um caos,tudo parado uma loucura,mas oque tem a ver com um blog de veleiro e reforma,eu explico
Nossa cidade e cortada por oque resta de um rio(pinheiros,tiete) e um monte de corego que desemboca nele.
Este rio passa por um(tratamento rsrsrsrs) e é largado dentro da nossa Represa Billings,
tivemos um período de seca grande que bichou muito o nivel,com este bombeamento o nível da represa subiu cerca de um metro e noventa + ou -,assim ficando novamente muito bonita.


Mas Não se esqueça toda esta água é proveniente da chuva que lavou São Paulo e depois veio para cá quase sem tratamento(ou sem) pois o nível subiu muito rápido então......   


Esta foto foi tirada a alguns messes traz os pilares do rodoanel estavam cerca de dois metros abaixo do nível que nos achamos normal. 


Esta foto foi tirada este final de semana,de uma olhada o quanto que aumentou o nível.

Bom vamos tentando lutar pela Billings.

quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013

Procissão Nossa Senhora dos Navegantes

Como havia dito anteriormente, participamos da Procissão Nossa Senhor dos Navegantes aqui na Represa Billings! Fomos com o nosso veleiro Arcoa 18 pés, o Levi e a Celma foram com o Bote da Marina.
Subimos com vento norte forte e constante, com ondas de cerca de 2 pés - um percurso que levaríamos normalmente 20 minutos foi feito em cerca de 40 minutos, até El Dorado, bairro de Diadema, onde lá já estavam o barco Ana Maria com a Santa e o Padre (um barco clássico, 1947, de madeira que seu dono cuida com muito carinho na Marina do Romano!), o Levi e a Celma com o bote, mais 5 lanchas da nossa marina, 3 outros barcos de alumínio (inclusive o do Jibóia! Que veio com sua família!) e vários veleiros do projeto Navega São Paulo!
A prefeitura de Diadema deu uma força na parte "terrestre" e fornesceu camisetas para todos os participantes! Presente este que vamos guardar com muito carinho!

Segue algumas fotos para terem uma idéia do evento!

Esta é a Lancha Ana Maria que levou a Santa - uma embarcação, que para quem gosta de barco clássico e bem marinheiro... ficou de boca aberta!

Levi e a Celma

Meu irmão! Que participou desta procissão e ficou bastante emocionado, pois uma das últimas que ele havia participado foi no canal de Santos há alguns anos atrás com sua baleeira de 18 mts com todos os tripulantes e seus familiares!


Ana Maria encostando no pier para que a procissão continuasse na parte terrestre!

Nesta imagem dá para ver a lancha atracada com o Padre e a comitiva saindo!

Nós, tripulação do veleiro Scuninha (Arcoa) depois de 40 minutos de ondas no Focinho, Vento e muuito respingo de Água!

O caminho de volta a ser percorrido, agora com vento de popa...



Agora estamos esperando o próximo evento que poderá ser O Aniversário da Billings! Acreditamos que será tão bom quanto estes últimos eventos que temos realizado e participado, que com certeza trará novamente a náutica com mais força para a Represa Billings!

Em breve iremos realizar um passeio de veleiros que já estamos idealizando e programando! Contamos com todos vocês!
Deixem seus comentários, pois isso nos incentiva a agrupar mais embarcações de toda a Billings! (velejadores, lancheiros, pescadores profissionais, "caiaqueiros", todos!) - Bons Ventos!

domingo, 27 de janeiro de 2013

Novo evento na represa BILLINGS

Ola! no próximo dia 3 de fevereiro de 2013,domingo ira acontecer a procissão Nossa Senhora dos Navegantes aqui em nossa represa.
Iremos participar ,saindo de nossa marina rumo ao ponto de encontro que sera no clube dos engenheiros,la pelas 11:00 horas,onde sairá as outras embarcações,inclusive a imagem da santa e o Padre!!!que estarão embarcados também,dela iremos ate a igreja do bairro do Eldorado,um percurso de serca de três milhas.Vamos participar e uma maneira de mostrar um pouco a nossa represa.


sábado, 26 de janeiro de 2013

Passeio Ecológico de Caiaques e Canoas na Billings

Olá pessoal, por um longo periodo fiquei sem postar nada, mas como disse a um tempo atrás, estavamos organizando um passeio de Caiaques e Canoas (porém muitas lanchas e veleiros apareceram!) aqui na Represa Billings! Nós conseguimos reunir um excelente número de inscritos e nosso evento foi um sucesso!


Cheguei bem cedo no domingo, e ainda bem, o céu estava lindo e um belo dia ia nascendo! Coloquei minha canoa na água, aos poucos todos foram chegando, a Marina lotou, então cada um preparou seu barco e ficaram agaurdando o momento de zarpar, enquanto nós terminavamos de preparar os lanches do passeio!
Em cada um dos barcos nós colocamos uma faixa para que todos à volta pudessem compreender melhor os motivos dessa reunião e pudessem participar conosco!







Cerca de 30 embarcações nos seguiram até a frente da Balsa do Grajaú, nesse percurso nossa Scuninha foi o barco Madrinha que guiou à todos!
Chegamos na Balsa, soltamos fogos, rojão, buzinamos, falamos no megafone... Chamamos a atenção e logo a margem estava tomada de gente! E mais barcos se juntaram à nós! Ficamos por mais de uma hora assim, até que começou a chover!





Uma garoinha e quando achamos que ia melhorar começa a chuva de verdade! Dai começamos a levantar âncora nos reagrupamos e traçamos nosso percurso de volta! Mais uma vez todos unidos navegando com um só objetivo: a preservação da nossa imensa e incrível Represa Billings!
Neste video aqui em baixo vocês vão poder entender melhor como foi tudo isso!



Bons Ventos à todos e até logo!