quinta-feira, 29 de março de 2012

Veleiro marreco

Esta semana o clima deu uma virada, apertando um pouco a entrega do veleiro Lemar,uma semana quase passou,e pouca coisa foi feita!
Montamos o veleiro para ter uma ideia de como estão as velas,os cabos de isar,fizemos uma limpeza nos mordedores,roldanas,no burro,suporte do motor,esta parte esta faltando pouco,vou retirar o mastro nos proximos dias para polir e verificar seu estado.

Aqui ja dei inicio ao polimento,neste casco, esta dando uma boa diferença,o brilho volta como ele estivese molhado,aproveitamos tambem para pintar a carreta,foi dada a primeira mão de tinta.
Ate este horario o dia estava ajudando mas depois das 17:00h,veio o vento sul da serra do mar e tivemos que dar uma parada.

Aqui da para ver bem onde esta sendo feita a manutenção do casco,em relação as partes antigas.

segunda-feira, 26 de março de 2012

Veleiro marreco manutençao equipe cavelha

   Boa noite!!!

Mais um veleiro chegou para equipe Cavelha, para fazer manutenção.
Um veleiro carbrasmar 16 pés, modelo marreco. Fomos busca-lo este domingo no Club dos Engenheiros na represa BILLINGS, agora está com seu novo proprietario, Cristiano, fizemos o transporte como sempre.

  Esta que aparece em primeiro plano é a popa do veleiro Arcoa (SCUNINHA), ao fundo vem rebocado o veleiro Lemar. Sua carreta está amarrada em seu próprio casco, é neste veleiro que nós vamos fazer a manutençao, limpeza interna, lavagem, polimento, retirada do mastro para troca de rebitis, verificar esteios, rondanas e cruzetas. 

Este é o veleiro Lemar já na marina S.O.S LEVI, vamos começar a manutençao essa semana, para depois ser enviado para a represa de FURNAS. 


Bom isso tudo foi no domingo... antes, no sabado, fizemos o trasporte de um outro veleiro, um 15 pés todo em madeira inclusive mastro e retranca, este vai ficar em nossa marina pois é do mesmo proprietario do veleiro MILLA.


Este está pronto para velejar, muito bem cuidado, com mestra e buja, todo seu interior está perfeito com bancos, suporte para motor, seus cunhos de amarração são todos de madeira, um classico em miniatura!Navega com uma solidez incrivel, além de tudo, como costumo falar, barcos antigos ou de madeira como este são diferentes, quem navega em um de madeira não esquece seu cheiro inconfuldivel.
     
            Tivemos também um evento realizado na represa Billings, pela prefeitura e sabesp, foi a inauguração de um pier construido no novo parque linear Grajau, que fica no parque dos Lagos. A divulgação não sei como foi feita, mas marcamos presença com três barcos mas .........
Este, onde esta o bote dos bombeiros, é o pier, os veleiros ao lado são do projeto navega São Paulo... eu não via eles na agua a mais de 1 ano!! mas tem fotografo não tem?!!     
Quero deixar uma ressalta à compania dos bombeiros que está na nossa região, estão trabalhando com muita paciencia para com a comunidade! Parabéns.  
   

Bem acha que o final de semana acabou?? ainda tem um super cat 17 para ir buscar!o Levi e a Sabrinna deram um jeito nisso, foram até o clube dos engenheiros e vieram com o barco do Mané. Esta travessia tem em torno de 7km...
de ida e mais 7Km de volta! bem, então fizemos este percurso umas 3 vezes este sabado e domingo,
no fim do dia tinha gente se escondendo!
Uma boa equipe.   e amigos.....

terça-feira, 20 de março de 2012

OFF SHORE.....Manutençao

Bom como tinha postado dias  atras agora vou começar a reforma de uma lancha 23 pes modelo off shore que adquiri de um amigo,por falta de espaço ela estava parada mas livrei um dos galpões para dar incio, ela não tem mecanica,e nem tudo que uma lancha deveria ter mas como todo amante da nautica da um jeito para tudo.   esta dado o começo

Bom vou começar arumando a carreta pois e de ferro e ficou um bom tempo na chuva.
A parte de estrutura e fibra não tem nada de grave e que preocupe.

Bem enquanto vou restaurando mais uma lancha, não posso deichar de falar no veleiro BMR,que esta la na marina sendo feita a manutenção,esta faltando pouco para a entrega uns detalhes uma parte eletrica,e tudo vai se ajeitando,gosto sempre de falar de barcos antigos deem uma olhada na espesura da fibra deste veleiro.
Foi feita a estalação de luz de bom bordo e boreste,como reparo na instalação interna tambem.
Como este blog e muito rico em tecnicas,normas,materiais nobres,um nivel de construçao muito elevado vou mostrar a voceis como manter tudo isso!


Aqui voce tem uma ideia de como acabar com um salmão,Bons Ventos!!!

quinta-feira, 8 de março de 2012

NOVAS LEIS na prova de amadores

Olá amigos navegadores e construtores de nossos sonhos!

Mudanças na lei que regulamenta a Prova de Amadores! Quem sabe com esta correção os novos habilitados tenham um pouco mais de noções nauticas antes de sair por ai fazendo oque estamos vendo nos telejornais?! Vários acidentes envolvendo a nautica e depreciando nosso esporte!
Deixo aqui nosso respeito às familas que perderam seus entes queridos.

Mas, contudo, uma lancha ou uma moto nautica continuam sendo armas nas mãos de pessoas que, como em seus carros, bebem antes de sairem, cito um pouco menos os veleiros pois são embarcações que não costumam ficar próximas às margens, exceto os pequenos (cuidado com a retranca!).
Segue abaixo um resumo da nova lei, que melhora um pouco agora, se tiverem honestidade em emitirem um termo afirmando que o candidato tem mesmo mais de dez (10) horas embarcado. Que não haja fraudes!

terça-feira, 6 de março de 2012

Veleiro BMR 18 pes

                                     Este è o bmr 18 em primeiro plano.

Como tinha postado anteriormente, terminei a manutenção do CRUISER 18 PES, já está com seu novo dono aqui na MARINA SOS LEVI. Agora estou adiantando um pouco as coisas para poder terminar o valeiro do Sr Edmilson, um BMR 18 pes que já está em faze final também. È um veleiro antigo, de boa construção, um espaço interno e um pé direito de fazer inveja a muito veleiro moderno.
O que eu gosto neste tipo de barco (mais dirigido à cruseiros) é sua construção robusta, a parte da mastreação, de um manuseio simples... o mastro deste veleiro deita-se para a proa com uma facilidade incrivel, apesar de ter cerca de 6.80mts duas pessoas fazem tranquilamente... pensei nisto para passar pelas pontes!
Sem dizer nas bolinas que são duas, de facil manuseio, levantando-as o veleiro chega na margem sem menhum problema e com total segurança! Este, no entanto, ancorei em uma prainha aqui na Billings com cerca de quinze centimetros.
Para quem não conhece a represa Billings, ela  costuma ter muito VENTÃO e CERRAÇÃO, mas com veleiro deste tipo as ondas e as vagas formadas pelo vento norte, que aqui arrebenta, é pura adrenalina, o barco é lavado todo pelas ondas, de proa a popa, e tendo um barco mais pesado as coisas são mais agradaveis!!

Estas peças foram refeitas,e tenho as velhas para molde.


Outra vista do bmr,esta da para ver as ferragens como tem uma boa qualidade(antigas)estão perfeitas.


Bom agora convido todos a um cafe com um bolinho de fuba, bem quentinho,
ate a proxima!!